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Dicas para ser aprovado no exame de direção
Hoje em dia a tecnologia pode ajudar os motoristas em diversos momentos, seja através de aplicativos que facilitam diversas rotinas referentes ao seu veículo, ou então com dicas para dirigir melhor. Porém, na hora do exame de direção não tem como contar com nenhuma ajuda extra e o que vale mesmo é o que aprendeu em suas aulas na autoescola.
1 – Tenha uma boa noite de sono
Geralmente, a prova prática é feita na parte da manhã, então para estar bem disposto físico e emocionalmente, nada de querer ir para a balada ou ficar vendo um filme até tarde.
É normal ficar um pouco ansioso, mas não deixe isso atrapalhar seu sono para que descanse bem e não se atrase para o exame.
2 – Esteja com a baliza bem treinada
Não tem como fugir da temida baliza, mas dá sim para ir muito bem nesta parte de sua prova tomando alguns cuidados.
Primeiro, nada de fazer a manobra no “automático”, pois isso é o erro de muitos. Como nas aulas da autoescola você aprendeu um passo a passo certinho, pode achar que basta segui-lo, mas pode ser que lá o perito peça para sair antes de finalizar algum passo e com isso você deve estar atento à manobra e não somente à sequência do que deve fazer.
O processo deve começar ao perceber a distância que tem para fazer a baliza, bem como colocar o cinto de segurança, regular nem o retrovisor e manter a calma.
Depois, siga estas dicas abaixo se ainda tiver dúvidas sobre o processo:
3 – Cuidado com a troca de marchas
Após fazer a baliza, você tem que andar um pouco com o perito, então neste momento deve estar calmo para não errar nada ou se esquecer de algum detalhe.
Nada de deixar o carro afogar, tirando o pé da embreagem na hora errada. Além disso, fique de olho no velocímetro e não ultrapasse a velocidade, que fica entre 20 e 40 km/h, geralmente.
Nunca se esqueça de trocar a marcha na hora certa, pois isso evitar que perca pontos e colabora para que o percurso aconteça da melhor forma.
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| (Fonte:http://imgsapp.em.com.br/app/noticia_127983242361/2013/02/20/351666/20130220010204728059o.jpg) |
4 – Não se esqueça da seta
A seta está presente em todo o exame de direção, então não deve ser esquecida, pois ela tira vários pontos e pode te levar à desclassificação.
Lembre-se de que já na baliza deve dar seta para entrar e depois para sair, assim como deve sinalizar quando estiver saindo do local onde fez a prova para ir realizar o percurso na rua.
Esteja atento a este detalhe de suma importância para garantir sua aprovação.
5 – Não cometa nenhuma falta grave
É bom estar ciente de que algumas coisas implicam em sua desclassificação imediata:
· Não respeitar a placa de “pare” ou semáforos.
· Subir na calçada.
· Andar na contramão.
· Envolver-se em algum tipo de acidente durante a prova prática.
· Ultrapassar a velocidade permitida.
· Derrubar a sinalização da baliza.
Informe-se com seu instrutor sobre outras coisas importantes que deve evitar e siga estas dicas com calma para ser aprovado no exame de direção. Boa sorte!
Lembre de sempre dirigir um carro com seguro para você evitar problemas.
Essencial mesmo Rita.
ResponderExcluirPois avaliação já é uma maneira de nos deixarmos um pouco tensos. Se potencializarmos isto com um cansaço será muito ruim. Aí poderemos não chegar no resultado esperado.
Abraço.
P/ Andreia
Olá! Tenho uma dúvida. O procedimento é sempre: primeiro a baliza e depois o percurso, ou o contrário?
ResponderExcluirOlá! Primeiro é a baliza, depois o percurso.
ExcluirAbraço
P/Andreia
Eu faço tudo certinho, quando penso na prova fico nervosa e erro a baliza. Como posso superar isso?
ResponderExcluirJeniffer, você precisa tentar ficar calma, sei que é difícil, mas o nervosismo acaba nos atrapalhando. Tenha a baliza tem treinadinha, sinta-se segura nas aulas e tente manter a calma.
ExcluirAbraço,
P/Andreia
Para CER aprovado na baliza tenho que coloca o carro quantas vezes na baliza
ResponderExcluirVocê tem no máximo 3 tentativas no tempo estabelecido. Estas três tentativas é para seguinte situação: Se você fez a baliza e percebeu que o carro ficou torto, recomece, pois você tem 3 chances, mas não demore muito pois tem tempo.
ExcluirTem certas faltas que reprovam de cara, exemplo, não respeitar sinalização, encostar o pneu no meio fio, derrubar cone ou pau da baliza, subir na calçada.
Abraço!
eu rodei só pq não fiz a conversão certa para direita fiquei no meio e depois fui dobrei e o instrutor me rodou isso pode???
ResponderExcluirOlá! Boa noite!
ExcluirVocê invadiu a mão contrária? Se invadiu, mesmo que pouco, reprova.
Abraço.
Minha prova é em lauro de Freitas BA não conseguir passar na baliza. Como fazer uma baliza perfeita sem precisar ir p frente, p trás etc.
ResponderExcluir+Marli... Vc já fez? Passou?
ExcluirAchei:
Entrar
1º Alinhar o fundo de meu carro com o fundo do carro ao lado, ou cone.
2º passa a ré, sinaliza para direita.
3º Gira o volante todo para direita.
4º Engata a ré e vai dando ré até visualizar o segundo cone pelo retrovisor da esquerda, sinalizando sempre pra direita.
5º Dar duas voltas no volante para a esquerda, continue sinalizando =>direita, vai dando ré até alinhar o retrovisor direito com o primeiro cone da frente.
6º Gira o volante todo para a esquerda, vai dando ré até aproximar da baliza, mais ou menos um palmo, olhando no retrovisor interno.
7º Passa a marcha na primeira, gira o volante todo para direita, vai pra frente, agora para alinhar o carro dar duas voltas no volante para a esquerda e pronto.
Sair da baliza.
1º Sinaliza para a esquerda, engata a ré, gira o volante todo para a direita aproxima da baliza mais ou menos um palmo, (não deixa encostar).
2º Coloca a marcha na primeira , sinaliza para a esquerda Gira o volante todo para a esquerda e sai olhando para fora.
É só!!
Obrigada por sua contribuição Duca!
ExcluirAbraço.
Minha prova é em lauro de Freitas BA não conseguir passar na baliza. Como fazer uma baliza perfeita sem precisar ir p frente, p trás etc.
ResponderExcluirBoa tarde, Marli!
ExcluirPrimeiramente, treine bastante e tente manter a calma.
Siga os passos acima, conforme figura.
Quando fazemos a baliza necessitamos fazer algumas manobras, como ir pra frente, alinhar o carro com o da frente, mantendo o retrovisor de nosso carro um pouco a frente do estacionado e ir encaixando o carro na vaga. Não conseguimos e nem é correto tentar entrar de frente na vaga entre dois carros.
Procure treinar bastante antes da próxima prova.
Abraço.
Não é isso q ela falou. Sou do mesmo município dela e o q acontece aqui é o seguinte: os instrutores ensinam vc entrar na vaga até visualizar a base do 2 cone (o cone do meio, pq aqui são três cones na frente e atrás) no retrovisor esquerdo, entrar com o carro alinhado até o cone do meio da frente ficar na ponta do retrovisor direito, jogar todo o volante P esquerda e entrar. Só q AQUI q mora o problema: o carro não fica correto. Temos que sair um palmo mais ou menos P entrar de novo na vaga. Aqui o DETRAN cobra a distância do meio fio. Queríamos uma forma de entrar direto sem o entra e sai. Só q nenhum estado posta um vídeo onde o detran cobra essa distância é por isso eles n fazem o vai-vem. Pode nos ajudar?
ExcluirDuca, Boa tarde!
ExcluirA distância até o meio fio é cobrado a nível nacional. Estacionar em distância superior a 50 cm é passível de multa.
Está no CTB Capítulo XV - DAS INFRAÇÕES Art. 181
II - afastado da guia da calçada (meio-fio) de cinqüenta centímetros a um metro:
Infração - leve;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoção do veículo;
III - afastado da guia da calçada (meio-fio) a mais de um metro:
Infração - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoção do veículo;
Vou pesquisar vídeos para uma amostra na prática, achando, indico por aqui.
Abraço.
Viu... Fico aguardando 😉
ExcluirDuca, bom dia! Tudo bem?
ExcluirTem um vídeo simples e objetivo ilustrando a maneira para fazer uma baliza. Segue o link: https://www.facebook.com/sstrabalho/videos/723089841186111/
Abraço.
Como faço pra fazer uma reclamação do meu instrutor pois ele não me ensinou fazer baliza do lado de um carro alinhado com outro...só me passo entre os cones e n me ensinou a encostar um carro do lado de outro e sinalizaR com a mão pra fora 3 vzsz fui reprovada por incompetência do meu instrutor!
ResponderExcluirBoa tarde, Aline!
ExcluirVocê o contratou através de uma autoescola?
Se sim, procure conversar com eles para ver o que pode ser resolvido.
Exponha sua insatisfação com eles.
Abraço.
Aline expresse sua indiguinação no site reclameaqui, as empresas valorizam a "fama".
ExcluirAposto que vai funcionar
Tenho uma dúvida, no exame da baliza, qual a distância máxima entre a guia e o lado externo das duas rodas laterais, do lado do meio fio, pois tem a faixa amarela,o carro estando alinhado, se a roda ficar um pouco menos que a metade em cima da faixa amarela e o restante para o lado da via, será que é aceito? Pois sei que a faixa amarela termina com 50 cm, ou seja parece ser uma marcação referente a inflação de estacionamento, pois a partir de 50 cm já leva multa, então a roda tem que tem que estar em cima, nem que seja um pouquinho, mesmo que o restante da roda esteja voltada para cima. Sabemos que a baliza perfeita é aquela que está em cima da faixa ou um pouco mais próximo do meio fio. Mas a situação acima, será que reprova, se não ultrapassar a regra de distância máxima da lei?
ResponderExcluirOlá, Juliana!
ExcluirAo estacionar ou realizar uma baliza, sempre temos que prestar atenção com a distância entre as rodas e o meio fio da calçada. No teste deve-se obedecer a distancia permitida. Treine para respeitá-lo pois pode te reprovar.
Abraço.
Olá! Um dúvida: quando vocês falam sobre essas três tentativas significa que se eu errar posso reiniciar três vezes ou que eu só posso fazer a baliza com três manobras? Se for tentativa: se eu bater nos protótipos sou automaticamente eliminada ou ainda terei as outras duas tentativas pra acertar?
ResponderExcluirGrata, Maíra.
Vc tem até 03 tentativas em 05 minutos, porém: se vc bater no protótipo perde e n tem mais tentativas; mesmo q vc tenha três tentativas e o tempo terminar vc já perde.
ExcluirQuando vc tem tentativas não é q vc pode errar e tentar de novo, é q se vc entrar torta (por exemplo) pode sair mais duas vezes pra acertar.
Obrigada pela contribuição Duca!
ExcluirMaíra, segue resposta de Duca, completíssima!
Abraço!
socorro!meu nervosismo é grande que acabei as aulas n gravei a baliza!o q faço?
ResponderExcluirBoa noite Leninha!
ExcluirSei que é díficil, mas controlar o nervosismo é primordial. Treine mais vezes, vá ganhando cada dia mais confiança e na hora da prova oficial, respire fundo e nao esqueça de fazer nada, na hora teórica, qualqier detalhe pode te reprovar.
Abraço.
Blog Simulado do Detran.
Poxa tive uma noite bem, descansei, dormi quase 9 horas de sono, sou bom na baliza, no percurso!! Mas o nervosismo me faz mal, fiquei muito nervoso, minhas pernas tremiam muito, fiquei muito nervoso. Uma dica, vá com um fone de ouvido, escute música, não dê atenção para as pessoas em sua volta, escute música, se acalme, fique tranquilo
ResponderExcluirObrigada por sua contribuição Jefinho.
ExcluirSei que é difícil, mas controlar o nervosismo é primordial.Ficar nervoso nos faz esquecer o que sabemos e muitas vezes nos trava totalmente.
Se preparar bastante, que é o que todos que visitam este Blog fazem já é o primeiro passo mais importante e o segundo e tentar manter a calma.
Abraço e boa sorte!
Blog Simulado do Detran
Já se passaram 15 anos desde a prova do Detran que eu passei de primeira. Agora minha filha vai fazer a prova e está muito nervosa. Lembro que além de ter aproveitado muito as orientações do instrutor, fiquei muito calma no dia da prova e não dei ouvidos aos comentários pessimistas dos que estavam fazendo a prova junto comigo. Acredito que o que faz a diferença é manter a calma.
ResponderExcluir23 de outubro de 2016 20:22
Boa noite!
ExcluirManter a calma é primordial.
Se dedicar e controlar o nervosismo é essencial.
Abraço e obrigado por participar do nosso blog.
Abraço,
Blog Simulado do Detran.
Vou fazer minha prova na sexta feira dia 04 e não consigo gravar os passos da baliza , já não consigo dormir pensando nessa baliza ��
ResponderExcluirBoa noite!
ExcluirComo foi sua prova?
Espero que tenha dado tudo certo.
Abraço,
Blog Simulado do Detran.
Ola bom dia ...
ResponderExcluirMinha balisa nos treinamentos era perfeita ,so que xego ma hora do exame fiquei muito nervoso e acebei encostando a ponta dianteira do carro no prototico e reprovei logo de cara,eu visualizei q ia bater,nesse caso eu podia ter dado re pra nao bater e sair normalmente depois com a drvida sinalização? Se poderia sair ia ter q fazer a manobra tudu novamente?
Boa noite!
ExcluirOs candidatos tem 3 tentativas em 5 minutos. Estas tentativas é para acertar o carro caso fique torto e não para sair e começar tudo novamente.
Abraço,
Blog Simulado do Detran.
Em Feira de santa mim ensinaram q para entrar na vaga
ResponderExcluir1- seta para direita girar o volante todo para a direita
2- da re até encontrar a 3 baliza girar todo para a esquerda seta para a esquerda
Será q está correto
Boa noite!
ExcluirTem um vídeo simples e objetivo ilustrando a maneira para fazer uma baliza. Segue o link: https://www.facebook.com/sstrabalho/videos/723089841186111/
Espero que ajude.
Abraço,
Blog Simulado do Detran.
Gostaria de saber como fazer a baliza corretamente em Feira de Santana
ResponderExcluirUm abraço!
Boa noite!
ExcluirTem um vídeo simples e objetivo ilustrando a maneira para fazer uma baliza. Segue o link: https://www.facebook.com/sstrabalho/videos/723089841186111/
Espero que ajude.
Abraço,
Blog Simulado do Detran.
Fiz a prova duas vezes e fui reprovado.
ResponderExcluirO ponto chave da reprovação é o nervosismo.
Sei dirigir.
Consigo ir até bem mas em pontos bobos o nervosismo gera esquecimento do que fazer.
Se vc aprendeu direitinho na auto escola e ficar calmo(a) pode ter certeza...
VAI PASSAR!
Vou continuar e sei com Fé em Deus que da próxima passo.
Boa Sorte pra todos nós.
Deus abençoe!!
Olá, Dion!
ExcluirControlar o nervosismo é essencial. É difícil, mas necessário.
Desejo boa sorte !
Abraço,
Blog Simulado do Detran.
Estou querendo desistir. Já fiz 4 exames e não consigo ser aprovada, esqueço todos os procedimentos na hora h😔😔😔. Estou muito triste... Alguma dica para memória??
ResponderExcluirBoa tarde!
ExcluirMuitas vezes o nervosismo nos atrapalha.
Continue se preparando e tente manter a calma.
Sei que é fácil falar e difícil aplicar, mas tente ir calma e confiante.
Estamos torcendo por vc.
E não desista nunca, ok!?
Abraço
Minha prova é hoje é estou confiante porém nervosa, principalmente com a baliza, já fui reprovada justo na baliza, tentando ficar calma.
ResponderExcluirBoa noite!
ExcluirEsperamos que tenha dado tudo certo e tenha obtido sucesso em sua prova prática.
Abraço.
Para realizar a baliza é necessário ajustar o banco, os espelhos,e colocar o cinto, engatar a 1 marcha dar uma volta no volante para direita para alinhar o farol do carro com o farol do prototipo, ando um pouco para frente ate alinhar coluna com coluna, em seguida engato a ré viro todo volante para direta até desaparecer o prototipo de trás, e em seguida viro todo volante para esquerda olhando no espelho retrovisor olhando atentamente para o meio fio e o carro que está atrás, sentindo o carro encostar no meio fio, giro o volante duas vezes para direita para alinhar, olho a traseira do carro da frente para ver se consigo enxergar o para parachoque, se o farol não estivar alinhado com o da frente engato para 1 e vou um pouco para frente, se acaso estiver muito perto engato a ré para dar a distância necessária entre os carros.
ResponderExcluirEstou correta? vou fazer o teste semana que vem, estou nervosa.
Olá, boa noite!
ExcluirEsperamos que tenha dado tudo certo e tenha obtido sucesso em sua prova prática.
Abraço.
fui reprovada bem na hora q fui fazer a baliza..entrei no carro fiz tudo q foi passado...mas nao vi q o carro estava engrenado.perdi ponto de cara..mas falaram q o carro n era pra estar c a marcha engrenada ..q o instrutor agiu de má fé ..o q faço?
ResponderExcluirBoa tarde,
ExcluirA melhor coisa é conversar claramente com o instrutor que está lhe auxiliando, converse com ele, na autoescola e tentem verificar da melhor forma para não haver mais problemas de comunicação entre vocês.
Abraço.
Blog Simulado do Detran.